Questo progetto è stato avviato da un operatore di ricarica commerciale nell'Europa orientale. Il cliente prevedeva di implementare una serie di stazioni di ricarica pubbliche con un forte riconoscimento del marchio, adatte a scenari di strade urbane e parcheggi pubblici. Per migliorare l'identità visiva e attrarre più conducenti giovani e donne
Un cliente indonesiano ha personalizzato stazioni di ricarica CC da 20 unità, completamente integrate con la propria piattaforma OCPP per operazioni commerciali. Dall'adattamento del protocollo e dalla personalizzazione delle funzioni ai test in fabbrica, ogni unità è ottimizzata per la stabilità della piattaforma e l'efficienza commerciale. Il progetto ha completato p
Perché l'installazione professionale è importanteLe apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici funzionano con un'elevata potenza elettrica. Sono necessari esperti per gestirlo. Sicurezza e conformità: evita incendi, cortocircuiti o danni al caricabatterie. Prestazioni: assicurati che il caricabatterie funzioni alla velocità prevista. Segui le regole: incontra l'edificio locale e
1. La necessità di una ricarica scalabile per più veicoli I moderni siti di ricarica spesso affrontano sfide quali: Capacità della rete limitata Aumento del numero di veicoli elettrici Elevato utilizzo durante le ore di punta La necessità di massimizzare il rendimento per posto auto Un sistema di ricarica scalabile per veicoli elettrici consente agli operatori di servire più veicoli senza
Autonomia tipica di un veicolo elettrico per caricaI moderni veicoli elettrici hanno fatto molta strada rispetto alle generazioni precedenti, offrendo autonomie notevolmente migliorate. Secondo i parametri di riferimento del settore: la maggior parte degli attuali veicoli elettrici ha un'autonomia di 200-300 miglia (320-480 km) con una carica completa. I modelli a lungo raggio possono raggiungere
Poiché i veicoli a nuova energia aumentano rapidamente di numero, la domanda di stazioni di ricarica rapida CC continua a crescere. Le stazioni di ricarica con la stessa potenza possono variare di migliaia o addirittura decine di migliaia di dollari. Alcuni produttori offrono prezzi più bassi, offrendo apparentemente le stesse caratteristiche
I 4 tipi di veicoli elettrici: capacità della batteria, potenza di ricarica e autonomia La mobilità elettrica continua ad espandersi a livello globale e la scelta del giusto veicolo elettrico dipende in larga misura dalla comprensione della capacità della batteria, dei metodi di ricarica e dell'autonomia realistica. Questa guida spiega i quattro principali tipi di el
La transizione verso la mobilità elettrica in America Latina sta accelerando rapidamente. Tuttavia, un'implementazione efficace dell'infrastruttura di ricarica deve superare ostacoli regionali unici: qualità della rete instabile, requisiti di sicurezza fisica impegnativi e controllo rigoroso sul ritorno sull'investimento ($ ext{ROI}$
Lo spostamento globale verso i veicoli elettrici (EV) ha subito un’accelerazione negli ultimi dieci anni, spinto dalle preoccupazioni sul cambiamento climatico, dall’aumento dei costi del carburante e dagli incentivi governativi che promuovono il trasporto sostenibile.
Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a guadagnare popolarità in tutto il mondo, la scelta della tecnologia di ricarica diventa sempre più importante sia per i singoli conducenti che per gli operatori di flotte.
I veicoli elettrici (EV) sono diventati una pietra miliare dei trasporti moderni, offrendo un’alternativa più pulita e sostenibile ai tradizionali veicoli con motore a combustione interna.
L’industria dei veicoli elettrici (EV) si sta espandendo rapidamente in tutto il mondo, alimentata da preoccupazioni ambientali, progressi nella tecnologia delle batterie e politiche governative di sostegno. Poiché il numero di veicoli elettrici in circolazione continua ad aumentare, la domanda di soluzioni di ricarica veloci, affidabili ed efficienti è cresciuta
Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a guadagnare popolarità, la necessità di infrastrutture di ricarica veloci e affidabili diventa sempre più critica.
La scelta del cavo di ricarica da Tipo 2 a Tipo 2 corretto è essenziale per garantire una ricarica efficiente, un utilizzo sicuro e una durata a lungo termine. Ecco i principali fattori da considerare prima dell'acquisto:1. Verifica la potenza di ricarica CA massima del tuo veicoloI veicoli elettrici hanno capacità di ricarica integrate diverse. Anche se
1. IntroduzioneCHAdeMO è uno standard di ricarica rapida CC sviluppato dall'associazione CHAdeMO intorno al 2010. È stato ampiamente utilizzato in Giappone, Europa e alcune parti del Nord America, in particolare nei primi veicoli elettrici come la Nissan Leaf. Tuttavia, poiché l'industria globale dei veicoli elettrici spinge verso sistemi di ricarica unificati e ad alta potenza
Evtaurus ha consegnato con successo 15 stazioni di ricarica personalizzate per l'energia della batteria a un cliente europeo. I caricabatterie erano completamente conformi all'OCPP, integrati con la piattaforma del client per il monitoraggio e la fatturazione remoti.
Dall'inizio del 2024, Evtaurus ha istituito una partnership a lungo termine con una delle principali società energetiche locali in Cambogia, con l'obiettivo di accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica EV nella regione. Questa collaborazione supporta la crescente domanda della Cambogia per soluzioni di ricarica dei veicoli elettrici e Reflit
Per soddisfare la crescente domanda di ricarica EV, un parcheggio commerciale ha recentemente completato l'installazione di 23 caricabatterie CA, tra cui unità da 22kW e 44KW. Evtaurus ha fornito una soluzione di ricarica CA completa che si adatta a vari ambienti di parcheggio e esigenze di ricarica. Attrezzatura installata: 22kW AC
Questi caricabatterie AC di tipo piedistallo sono completamente compatibili con OCPP, abilitando l'integrazione senza soluzione di continuità con la piattaforma di gestione di ricarica EV del cliente.
Se sei nuovo nel mondo dei veicoli elettrici (veicoli elettrici), probabilmente hai sentito sussurri della 'regola dell'80%. ' Questa linea guida ampiamente discussa suggerisce che di solito dovresti smettere di caricare la batteria del tuo EV una volta raggiunta la capacità dell'80%. Ma perché lasciare il 20% sul tavolo?
| Stato di disponibilità: | |
|---|---|
Vantaggio
Monitoraggio della temperatura
Monitorare la temperatura di lavoro del dispositivo in ogni momento. Una volta superata la temperatura sicura, la ricarica verrà sospesa immediatamente e può essere ripresa automaticamente quando la temperatura torna alla normalità.
Chip intelligente
Il chip intelligente può riparare automaticamente guasti di ricarica comuni per garantire il funzionamento stabile del prodotto.
Certificazione completa
Il prodotto ha superato tutte le certificazioni pertinenti in Europa e Nord America per garantire che il prodotto venga venduto e utilizzato con sicurezza.
Caricatore EV EVTAURUS REGOLABILE EV REGOLABILE
● Potenza di uscita massima: 3,5 kW
● Corrente massima di uscita: 16A
● Plug del cavo di alimentazione: CEE/SCHUKO/NEMA/AU/NZ (può essere personalizzato)
● Plug and play
Ha 6A/8A/10A/13A/16A 5 Funzioni di commutazione della corrente regolabile e supporta la corrente di ricarica massima di 16A e la potenza di ricarica massima di 3,5 kW, consentendo di selezionare la corrente di ricarica in base alle tue esigenze. È dotato di uno schermo LCD per visualizzare tutte le informazioni di ricarica EV, come impostazione di corrente, output di alimentazione, oltre a una protezione completa di sicurezza, ecc., Che è una scelta ideale per la ricarica EV.
Parametri elettricl | Modello | JT-M2C03 | |||||
Tensione di ingresso/tensione di uscita | 100V-250VAC | ||||||
Frequenza di input | 47-63Hz | ||||||
Potenza max.output | 3,5 kW | ||||||
Corrente max.input | 16A | ||||||
Corrente nominale | 6a/8a/10a/13a/16a | ||||||
Fase | Monofase | ||||||
Tipo di interfaccia di ricarica | IEC62196-2, SAEJ1772 | ||||||
Funzione | Ethernet/WiFi/4G/Buletooth | NO | |||||
LCD | OLED da 1,3 pollici | ||||||
Luce indicatore a LED | √ | ||||||
Regolazione corrente | √ | ||||||
Ambiente di lavoro | Temperatura di lavoro | -25 ℃ -55 ℃ | |||||
Umidità | Massimo 95% (umidità relativa) | ||||||
Altitudine | ≤2000 m | ||||||
Livello IP | IP55 | ||||||
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento gratuito | ||||||
CONSUMONO DI ALIMENTAZIONE STABILE | ≤8W | ||||||
Struttura esterna | Dimensione (l*w*h) | 400*380*80mm | |||||
Shell Materia | ABS+PC | ||||||
Peso netto dell'attrezzatura | ≤2,5 kg (con pistola) | ||||||
Cavo | 5 m o personalizzato | ||||||
Certificato | CQC, CE | ||||||
Pacchetto | Cartone | Certificato Manuale dell'utente | |||||
Vantaggio
Monitoraggio della temperatura
Monitorare la temperatura di lavoro del dispositivo in ogni momento. Una volta superata la temperatura sicura, la ricarica verrà sospesa immediatamente e può essere ripresa automaticamente quando la temperatura torna alla normalità.
Chip intelligente
Il chip intelligente può riparare automaticamente guasti di ricarica comuni per garantire il funzionamento stabile del prodotto.
Certificazione completa
Il prodotto ha superato tutte le certificazioni pertinenti in Europa e Nord America per garantire che il prodotto venga venduto e utilizzato con sicurezza.
Caricatore EV EVTAURUS REGOLABILE EV REGOLABILE
● Potenza di uscita massima: 3,5 kW
● Corrente massima di uscita: 16A
● Plug del cavo di alimentazione: CEE/SCHUKO/NEMA/AU/NZ (può essere personalizzato)
● Plug and play
Ha 6A/8A/10A/13A/16A 5 Funzioni di commutazione della corrente regolabile e supporta la corrente di ricarica massima di 16A e la potenza di ricarica massima di 3,5 kW, consentendo di selezionare la corrente di ricarica in base alle tue esigenze. È dotato di uno schermo LCD per visualizzare tutte le informazioni di ricarica EV, come impostazione di corrente, output di alimentazione, oltre a una protezione completa di sicurezza, ecc., Che è una scelta ideale per la ricarica EV.
Parametri elettricl | Modello | JT-M2C03 | |||||
Tensione di ingresso/tensione di uscita | 100V-250VAC | ||||||
Frequenza di input | 47-63Hz | ||||||
Potenza max.output | 3,5 kW | ||||||
Corrente max.input | 16A | ||||||
Corrente nominale | 6a/8a/10a/13a/16a | ||||||
Fase | Monofase | ||||||
Tipo di interfaccia di ricarica | IEC62196-2, SAEJ1772 | ||||||
Funzione | Ethernet/WiFi/4G/Buletooth | NO | |||||
LCD | OLED da 1,3 pollici | ||||||
Luce indicatore a LED | √ | ||||||
Regolazione corrente | √ | ||||||
Ambiente di lavoro | Temperatura di lavoro | -25 ℃ -55 ℃ | |||||
Umidità | Massimo 95% (umidità relativa) | ||||||
Altitudine | ≤2000 m | ||||||
Livello IP | IP55 | ||||||
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento gratuito | ||||||
CONSUMONO DI ALIMENTAZIONE STABILE | ≤8W | ||||||
Struttura esterna | Dimensione (l*w*h) | 400*380*80mm | |||||
Shell Materia | ABS+PC | ||||||
Peso netto dell'attrezzatura | ≤2,5 kg (con pistola) | ||||||
Cavo | 5 m o personalizzato | ||||||
Certificato | CQC, CE | ||||||
Pacchetto | Cartone | Certificato Manuale dell'utente | |||||
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