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numero Sfoglia:3 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2025-12-09 Origine:motorizzato
La mobilità elettrica continua ad espandersi a livello globale e la scelta del giusto veicolo elettrico dipende in larga misura dalla comprensione della capacità della batteria, dei metodi di ricarica e dell’autonomia di guida realistica. Questa guida spiega i quattro principali tipi di veicoli elettrici (PHEV, EREV, BEV e FCEV) e include gamme di dati standard del settore e marchi di veicoli rappresentativi.
I PHEV combinano un motore a carburante con una batteria ricaricabile. Supportano il pendolarismo quotidiano esclusivamente elettrico e i viaggi a lunga distanza utilizzando la benzina.
Capacità della batteria: 8–20 kWh
Autonomia in modalità elettrica pura: 25–55 miglia
Autonomia combinata: 600–900 miglia
Ricarica: ricarica CA supportata; Ricarica CC rara
| Marca/Modello | Capacità della batteria (kWh) | Potenza massima di ricarica CA (kW) | Autonomia elettrica (miglia) |
|---|---|---|---|
| Toyota Prius PHEV/RAV4 PHEV | 10–18 | 3.3–6.6 | 25–45 |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 13-20 | 3.3–6.6 | 25–40 |
| BMW 330e / X5xDrive45e | 10–24 | 3.7–7.4 | 20–35 |
| Mercedes-Benz C350e/GLE 350de | 13–30 | 3.7–11 | 20–45 |
| Ricarica Volvo XC60 / XC90 | 14-18 | 3.7–11 | 20–40 |
| BYD DM-i (Qin, Canzone, Tang) | 8–20 | 3.3–7 | 30–55 |
| Geely Xingyue L Hi·P | 18-20 | 3.3–7 | 35–50 |
| Ford Escape/Kuga PHEV | 14-15 | 3.3–6.6 | 25–40 |
Gli EREV funzionano principalmente con energia elettrica. Il motore a benzina viene utilizzato solo come generatore per caricare la batteria, non per azionare le ruote.
Capacità della batteria: 20–50 kWh
Autonomia elettrica pura: 70-160 miglia
Autonomia combinata: 700–1.000 miglia
Ricarica: supporta sia la ricarica CA che CC
| Marca/Modello | Capacità della batteria (kWh) | Potenza di ricarica CA/CC massima | Autonomia elettrica (miglia) |
|---|---|---|---|
| LiAuto L7/L8/L9 | 30–45 | CA 11 kW / CC 50–80 kW | 90–160 |
| Voyah GRATUITO (EREV) | 30–41 | CA 7–11 kW / CC 50–100 kW | 70–130 |
| ChevroletVolt | 16-18 | CA 3,3–3,7 kW | 40–55 |
| Serie Nissan e-POWER | 1,5–2 | — (non addebitato esternamente) | Alimentato da generatore, nessuna gamma di veicoli elettrici dedicata |
I BEV sono completamente elettrici e rappresentano la quota maggiore del mercato dei veicoli elettrici. Supportano la ricarica domestica CA e la ricarica rapida CC ad alta potenza.
Capacità della batteria: 40–120 kWh
Autonomia: 190–400+ miglia
Ricarica: supporto completo AC + DC
| Marca/Modello | Capacità della batteria (kWh) | Potenza massima di ricarica CC (kW) | Autonomia (miglia) |
|---|---|---|---|
| Tesla Modello 3/Y/S/X | 50-100 | 120–250 | 230–400 |
| BYD Delfino/Foca/Han EV | 44–85 | 60–150 | 190–350 |
| NIO ES6/ET5/ES8 | 75-100 | 100–180 | 250–380 |
| XPENG G6/P7/G9 | 66–98 | 100–300 | 220–360 |
| Volkswagen ID.3 / ID.4 / ID.6 | 45–82 | 100–125 | 180–300 |
| Hyundai IONIQ 5 / 6 | 58–77 | 150–230 | 240–360 |
| Kia EV6/EV9 | 58–99 | 150–240 | 240–350 |
| BMW i4/iX | 70–111 | 150–195 | 250–380 |
| Mercedes EQE/EQS | 90–108 | 150-200 | 300–400 |
| Ford Mustang Mach-E | 68–91 | 115–150 | 230–320 |
| Volvo EX30/C40/EX90 | 51–111 | 130–200 | 200–350 |
I veicoli a celle a combustibile generano elettricità utilizzando l’idrogeno. La batteria di bordo è molto piccola e supporta solo la stabilizzazione della potenza.
Capacità della batteria: 1–2 kWh
Autonomia dell'idrogeno: 300–400+ miglia
Tempo di rifornimento: 3–5 minuti
| Marca/Modello | Capacità della batteria (kWh) | Metodo di rifornimento | Autonomia (miglia) |
|---|---|---|---|
| Toyota Mirai | 1–2 | Idrogeno (3–5 minuti) | 300–400 |
| Hyundai NEXO | 1–2 | Idrogeno | 350–400 |
| Cella a combustibile Honda Clarity | 1–2 | Idrogeno | 300–360 |
| Tipo di veicolo | Capacità della batteria | Potenza di ricarica massima | Autonomia elettrica | Autonomia combinata | Ricarica/rifornimento |
|---|---|---|---|---|---|
| PHEV | 8–20 kWh | CA 3,3–11 kW | 25-55 miglia | 600-900 miglia | Ricarica AC + benzina |
| EREV | 20–50 kWh | CA 7–11 kW / CC 50–100 kW | 70-160 miglia | 700-1.000 miglia | Generatore AC/DC + benzina |
| BEV | 40–120 kWh | CC 60–400 kW | 190–400+ miglia | Uguale all'autonomia EV | AC + DC Carica rapida |
| FCEV | 1–2 kWh | Il rifornimento di idrogeno | — | 300–400+ miglia | Stazioni di idrogeno |
