Se sei nuovo nel mondo dei veicoli elettrici (veicoli elettrici), probabilmente hai sentito sussurri della 'regola dell'80%. ' Questa linea guida ampiamente discussa suggerisce che di solito dovresti smettere di caricare la batteria del tuo EV una volta raggiunta la capacità dell'80%. Ma perché lasciare il 20% sul tavolo?
Tirare in una stazione di ricarica solo per scoprire che la spina non si adatta alla tua auto è un rito di passaggio per molti nuovi conducenti di veicoli elettrici (EV). Questa esperienza frustrante evidenzia una sfida chiave nel mondo dei veicoli elettrici: non tutte le spine di ricarica sono le stesse. È qui che un adattatore EV diventa essenziale per
Mentre i veicoli elettrici (EVS) continuano a crescere in popolarità, più driver sono alla ricerca di soluzioni di ricarica affidabili e convenienti. Tra questi, il caricabatterie EV portatile è diventato un argomento caldo. Ma con così tanti prodotti sul mercato, come fai a sapere quale è veramente il miglior caricabatterie EV portatile?
Un caricabatterie per EV mobile è un dispositivo portatile che consente ai proprietari di veicoli elettrici di caricare le loro auto senza dover utilizzare una stazione di ricarica fissa. A differenza dei caricabatterie tradizionali, un caricabatterie mobile può essere facilmente trasportato, installato e trasportato. È ideale per la ricarica di emergenza dei veicoli elettrici
Con il rapido sviluppo dell'industria dei veicoli elettrici, sempre più clienti internazionali stanno rivolgendo la loro attenzione a Evtaurus. Come produttore specializzato in stazioni di ricarica rapida DC, non solo forniamo soluzioni di ricarica di alta qualità per il mercato globale, ma anche i partner di benvenuto
L'uso di camion nella logistica è in procinto di essere rivoluzionato con l'integrazione dei camion elettrici. I camion elettrici hanno dimostrato di B molto meglio in termini di costo e emissioni rispetto ai camion diesel. Le aziende sono in grado di costruire un marchio migliore e risparmiare sulle spese con lo SHI
Come per tutte le innovazioni, con nuove invenzioni arrivano nuove sfide. Ciò include la difficoltà nell'offrire affidabilità con tutti i veicoli elettrici (EV) a causa della scarsità nelle stazioni di ricarica EV. Che cos'è un sistema di ricarica EV? Un sistema di ricarica EV è una combinazione di dispositivi che un veicolo elettrico
Tipi di EV Carginglevel 1 (ricarica AC lenta) Utilizza un outlet per famiglie standard da 120 V. Aggresca solo poche miglia di portata all'ora. Una carica completa può richiedere 24 o più ore. Il livello 2 (ricarica rapida CA) utilizza energia a 240 V, comune nelle case e nelle stazioni pubbliche.
Evtaurus ha consegnato con successo 15 stazioni di ricarica personalizzate per l'energia della batteria a un cliente europeo. I caricabatterie erano completamente conformi all'OCPP, integrati con la piattaforma del client per il monitoraggio e la fatturazione remoti.
1. Acquisisci i proprietari di veicoli per gli ospiti EV in rapida crescita e guadagno i proprietari di veicoli a beneficio del mercato (EV) sono un gruppo di clienti di alto valore con un forte potere d'acquisto e aspettative di servizio più elevate. I clienti di fascia alta con precisione: gli acquirenti di EV a livello medio-alto di solito hanno un reddito più elevato e
Questi caricabatterie AC di tipo piedistallo sono completamente compatibili con OCPP, abilitando l'integrazione senza soluzione di continuità con la piattaforma di gestione di ricarica EV del cliente.
Che cos'è un sistema di accumulo di energia della batteria integrato? Un sistema di stoccaggio di energia della batteria (BES) combina lo stoccaggio della batteria, la gestione dell'energia e la ricarica rapida EV in un'unica unità compatta. Memorizza l'elettricità durante le ore al di fuori o alimentate al solare e la rilascia durante i tempi di punta, abilitando
Man mano che il passaggio globale ai veicoli elettrici (EVS) accelera, l'infrastruttura di ricarica EV deve evolversi per diventare più intelligente, scalabile e a prova di futuro. Uno standard chiave che abilita questa trasformazione è OCPP: il protocollo del punto di carica aperto. In questo articolo, spiegheremo cos'è OCPP, come beneficia
Per soddisfare la crescente domanda di ricarica EV, un parcheggio commerciale ha recentemente completato l'installazione di 23 caricabatterie CA, tra cui unità da 22kW e 44KW. Evtaurus ha fornito una soluzione di ricarica CA completa che si adatta a vari ambienti di parcheggio e esigenze di ricarica. Attrezzatura installata: 22kW AC
1. Evitare la carica durante il picco di calore che le temperature di HEATSHIGH possono innescare la limitazione termica, riducendo la velocità di ricarica. Prova a caricare la mattina presto o la sera tardi quando è più fresco.2. Lasciare raffreddare la batteria dopo aver guidato la guida o la ricarica rapida genera calore. Lascia riposare il tuo veicolo per 15-30 minuti
Perché diventare un distributore esclusivo di caricabatterie EV è una mossa commerciale intelligente nel 20251. Il mercato delle ricariche EV è in forte espansione nel 2025 L'industria globale dei veicoli elettrici (EV) sta crescendo rapidamente. Entro il 2025, si prevede che i veicoli elettrici rappresenti il 25% di tutte le vendite di auto nuove, guidando un'enorme domanda di addebito Infrastru
Man mano che i veicoli elettrici (veicoli elettrici) diventano più comuni, i caricabatterie EV vengono installati in ambienti sempre più diversi, dai garage interni a parcheggi commerciali e spazi pubblici all'aperto. In queste situazioni, la durata e la sicurezza del caricabatterie diventano critiche, specialmente contro l'acqua, la polvere e
Certamente! Ecco la versione inglese dell'articolo ottimizzato SEO basato sulla struttura, le tendenze e la strategia delle parole chiave precedentemente discusse. È adattato per post sul blog, comunicati stampa o articoli LinkedIn che mirano al pubblico interessato all'industria dei veicoli elettrici.
Dall'inizio del 2024, Evtaurus ha istituito una partnership a lungo termine con una delle principali società energetiche locali in Cambogia, con l'obiettivo di accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica EV nella regione. Questa collaborazione supporta la crescente domanda della Cambogia per soluzioni di ricarica dei veicoli elettrici e Reflit
Introduzione: ciò che ogni acquirente di EV vuole conoscere i veicoli elettrici (EVS) continuano a guadagnare popolarità, una delle migliori domande ricercate su Google rimane: 'Per quanto tempo le batterie EV durano in condizioni del mondo reale? ' Questa guida 2025 fornisce intuizioni garantite dai dati e casi di casi reali per rispondere a questo
Tipo 1 SCAGNA PER Digitare 2 Female Plug
16A/32A
3,5 kW, 7KW
Monofase
Tipo 1 a Tipo 2
Stato di disponibilità: | |
---|---|
| |
Tipo 1 a Tipo 2 Adattatore Caricatore EV | Compatibilità universale ed estrema durata
Carica di ricarica incrociata senza soluzione di continuità
IEC62196 (Tipo 2) Veicolo elettrico in qualsiasi stazione di ricarica SAE J1772 (tipo 1). Supporta il modello Tesla S/X/3/Y, BMW I3/I8, Nissan Leaf, Audi E-Tron e la maggior parte dei veicoli elettrici con intali di tipo 2.
Caratteristiche di sicurezza di livello militare
IP54 Resistenza all'acqua e alla polvere : ricarica sicura nella pioggia/neve (classificata per uso esterno)
UL94 V-0 Flame Retardant : impedisce il surriscaldamento dei rischi durante la ricarica rapida
-30 ° C a 50 ° C Tolleranza : prestazioni affidabili negli inverni artici o nel calore del deserto
Affidabilità certificata a livello globale
CE marcato e conforme a ROHS: soddisfa la direttiva dell'UE 2014/35/UE per i caricabatterie EV. Affidati di oltre 50.000 driver EV in tutto il mondo.
D: 'Posso usare questo adattatore a Tesla Superchargers? '
A: Progettato per la ricarica AC di livello 2 (fino a 7,4 kW), compatibile con le stazioni domestiche/pubbliche utilizzando connettori di tipo 1.
D: 'Questo adattatore EV è impermeabile? '
A: Sì! La valutazione IP54 garantisce un funzionamento sicuro anche sotto forte pioggia, ideale per l'uso del campeggio/camper.
Tipo 1 a Tipo 2 Adattatore Caricatore EV | Compatibilità universale ed estrema durata
Carica di ricarica incrociata senza soluzione di continuità
IEC62196 (Tipo 2) Veicolo elettrico in qualsiasi stazione di ricarica SAE J1772 (tipo 1). Supporta il modello Tesla S/X/3/Y, BMW I3/I8, Nissan Leaf, Audi E-Tron e la maggior parte dei veicoli elettrici con intali di tipo 2.
Caratteristiche di sicurezza di livello militare
IP54 Resistenza all'acqua e alla polvere : ricarica sicura nella pioggia/neve (classificata per uso esterno)
UL94 V-0 Flame Retardant : impedisce il surriscaldamento dei rischi durante la ricarica rapida
-30 ° C a 50 ° C Tolleranza : prestazioni affidabili negli inverni artici o nel calore del deserto
Affidabilità certificata a livello globale
CE marcato e conforme a ROHS: soddisfa la direttiva dell'UE 2014/35/UE per i caricabatterie EV. Affidati di oltre 50.000 driver EV in tutto il mondo.
D: 'Posso usare questo adattatore a Tesla Superchargers? '
A: Progettato per la ricarica AC di livello 2 (fino a 7,4 kW), compatibile con le stazioni domestiche/pubbliche utilizzando connettori di tipo 1.
D: 'Questo adattatore EV è impermeabile? '
A: Sì! La valutazione IP54 garantisce un funzionamento sicuro anche sotto forte pioggia, ideale per l'uso del campeggio/camper.
Q1: per cosa è utilizzato il cavo di ricarica di tipo 1 a Tipo 2?
A1: il cavo di ricarica di tipo 1 da 32A a tipo 2 viene utilizzato per collegare un veicolo a presa di tipo 1 (come molti veicoli elettrici o veicoli elettrici ibridi plug-in) a un punto di ricarica di tipo 2 (standard IEC62196). Garantisce una ricarica senza soluzione di continuità per veicoli con prese di tipo 1 che utilizzano una stazione di ricarica di tipo 2, fornendo soluzioni di ricarica flessibili per le reti di ricarica sia per la casa che per le reti pubbliche.
Q2: il cavo di tipo 1 a tipo 2 è compatibile con tutti i veicoli elettrici?
A2: Sì, il cavo di tipo 1 a tipo 2 è compatibile con qualsiasi veicolo di tipo 1, inclusi PHEV e EV completi. Il cavo fornisce la corrente massima che il veicolo può accettare, quindi se il veicolo può gestire 3kW o 7,4 kW, il cavo si adatta di conseguenza, fornendo la carica giusta. Può anche essere utilizzato nelle stazioni di ricarica di tipo 2, indipendentemente dal fatto che la stazione sia monofase o trifase.
Q3: l'adattatore di tipo 1 a tipo 2 funziona con tutti i punti di ricarica?
A3: Sì, l'adattatore di tipo 1 a tipo 2 è compatibile con tutti i punti di ricarica di tipo 2, inclusi caricabatterie per la parete domestica e stazioni di ricarica pubbliche. È progettato per consentire ai veicoli di tipo 1 di caricare nelle stazioni di ricarica di tipo 2. L'adattatore si regola automaticamente all'attuale veicolo accetta, se la stazione sta fornendo una carica monofase o trifase.
Q4: Quali sono le caratteristiche di sicurezza del cavo di ricarica e dell'adattatore di tipo 1 a tipo 2?
A4: Il cavo di ricarica e l'adattatore di tipo 1 a tipo 2 sono dotati di diverse caratteristiche di sicurezza integrate:
Valutazione impermeabile IP54, protezione del cavo da schizzi e polvere, rendendolo sicuro per l'uso in ambienti esterni.
Resilienza della temperatura, funzionando in climi estremi da -30 ° C a +50 ° C.
Q1: per cosa è utilizzato il cavo di ricarica di tipo 1 a Tipo 2?
A1: il cavo di ricarica di tipo 1 da 32A a tipo 2 viene utilizzato per collegare un veicolo a presa di tipo 1 (come molti veicoli elettrici o veicoli elettrici ibridi plug-in) a un punto di ricarica di tipo 2 (standard IEC62196). Garantisce una ricarica senza soluzione di continuità per veicoli con prese di tipo 1 che utilizzano una stazione di ricarica di tipo 2, fornendo soluzioni di ricarica flessibili per le reti di ricarica sia per la casa che per le reti pubbliche.
Q2: il cavo di tipo 1 a tipo 2 è compatibile con tutti i veicoli elettrici?
A2: Sì, il cavo di tipo 1 a tipo 2 è compatibile con qualsiasi veicolo di tipo 1, inclusi PHEV e EV completi. Il cavo fornisce la corrente massima che il veicolo può accettare, quindi se il veicolo può gestire 3kW o 7,4 kW, il cavo si adatta di conseguenza, fornendo la carica giusta. Può anche essere utilizzato nelle stazioni di ricarica di tipo 2, indipendentemente dal fatto che la stazione sia monofase o trifase.
Q3: l'adattatore di tipo 1 a tipo 2 funziona con tutti i punti di ricarica?
A3: Sì, l'adattatore di tipo 1 a tipo 2 è compatibile con tutti i punti di ricarica di tipo 2, inclusi caricabatterie per la parete domestica e stazioni di ricarica pubbliche. È progettato per consentire ai veicoli di tipo 1 di caricare nelle stazioni di ricarica di tipo 2. L'adattatore si regola automaticamente all'attuale veicolo accetta, se la stazione sta fornendo una carica monofase o trifase.
Q4: Quali sono le caratteristiche di sicurezza del cavo di ricarica e dell'adattatore di tipo 1 a tipo 2?
A4: Il cavo di ricarica e l'adattatore di tipo 1 a tipo 2 sono dotati di diverse caratteristiche di sicurezza integrate:
Valutazione impermeabile IP54, protezione del cavo da schizzi e polvere, rendendolo sicuro per l'uso in ambienti esterni.
Resilienza della temperatura, funzionando in climi estremi da -30 ° C a +50 ° C.
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